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Rhône

 Bibliographie:

- Visiter l’article de Wikipedia sur le thème des canuts.   - Découvrir un répertoire des livres sur les canuts. - Visiter un article sur la soie et les canuts.
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C’est en région lyonnaise qu’est née une industrie qui allait marquer le début de la révolution industrielle du XIXe siècle. A partir du XVIIIème siècle apparaissent à Lyon, les premiers ateliers de tissage de la soie. Cette industrie va faire de Lyon la première ville ouvrière de France. La Croix-Rousse qui ne faisait pas partie de Lyon à l'époque, devint le quartier manufacturier et abritait une catégorie professionnelle appelée « les Canuts » qui comprenait 80 000 maîtres tisseurs et 40 000 compagnons. La différence entre un maître tisseur et un compagnon tient dans le fait que le premier était propriétaire de ses métiers à tisser, mais pas le second. Mais, quel est le motif qui poussa les canuts à s’installer à la Croix-Rousse? et bien, tout simplement car c'était une zone à l'abri des inondations, et que les loyers y étaient bien moins chers que sur Lyon. Autre avantage, l’endroit était de surcroît dispensé de l'octroi, cette contribution indirecte perçue par les communes lors de l'importation de marchandises sur leur territoire. Les cartes postales anciennes montrent les canuts dans leurs ateliers, où de longues heures de labeur les attendaient.
CPA 69 - carte postale ancienne du Rhône, Lyon - la soierie - la Canuse

Collection de CPA du Rhône

Les canuts

CPA 69 - carte postale ancienne du Rhône, Lyon - la soierie - atelier de dessinateur CPA 69 - carte postale ancienne du Rhône, Lyon - la soierie - l'ourdissage CPA 69 - carte postale ancienne du Rhône, Lyon Parc de la Tëte d'Or - Serres CPA 69 - carte postale ancienne du Rhône, Lyon Parc de la Tëte d'Or - les Cygnes
Lyon - Parc de la Tête d’Or Serres de l’allée du grand Camp
    Lyon - Parc de la Tête d’Or Les cygnes
Lyon - la soierie - la Canuse
Lyon - la soierie - atelier de dessinateur
Lyon - la soierie - l’ourdissage
Lyon - Place Carnot
Lyon, Hôpital de la Croix Rousse
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Le Coeur de la ville de Lyon se situe sur la presqu'île au nord du confluent du Rhône et de la Saône. La rue de la République relie la place Bellecour, parterre royal pour la statue équestre de Louis XIV et la place de la Comédie. La place des Terreaux, second pôle d'attraction de la cité, devant une fontaine monumentale due au sculpteur Barthodi. La croix-Rousse, vieux quartier au nord de la ville, était le domaine des canuts, ces ouvriers spécialisés dans le tissage de la soie. Non loin, Le parc de la Tête d’Or, superbe parc zoologique et botanique, dont les clichés des cartes postales anciennes  raffolent.
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Les ponts sur le Rhône

CPA 69 - carte postale ancienne Rhône - Lyon - pont de la Boucle CPA 69 - Carte postale ancienne Rhône - Lyon - le pont de la Guillotière et l’Hôtel-Dieu
CPA Rhône - Lyon - pont de la Boucle
CPA Rhône - Lyon - le pont de la Guillotière et l’Hôtel-Dieu
Le Rhône, fleuve navigable à joué un rôle considérable dans l'économie du Pays. Il a servi à transporter des hommes et des marchandises. Fleuve capricieux pour les navigateurs, il a toujours constitué un défi. En 1825, fut construit, par son concepteur Marc Seguin, le premier Pont suspendu sur le Rhône. Il reliait Tournon-su-Rhône (Ardèche) à Tain-l’Hermitage (Drôme) Tous les ponts franchissant le Rhône ont quasiment été détruits pendant la dernière guerre, En 1940 devant la Wehrmach, l’État Major Français décida de faire sauter les ponts afin de faire reculer l’ennemi. Même situation en 1944, mais cette fois c'est la Wehrmach qui prit la même tactique pour faire ralentir la progression de l'US Army. La résistance également fut à l'origine de la destruction de nombreux ponts. Un seul resta intact à tous ces assauts, ce fut le Pont ferroviaire de Saint-Rambert d'Albon (Drôme) qui fut construit en 1868 entre Peyraud et Sablons (Ardèche/Isère); il était de construction métallique (acier) avec des poutres cintrées. L' Armée américaine y fit passer ses chars.
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C’est en région lyonnaise qu’est née une industrie qui allait marquer le début de la révolution industrielle du XIXe siècle. A partir du XVIIIème siècle apparaissent à Lyon, les premiers ateliers de tissage de la soie. Cette industrie va faire de Lyon la première ville ouvrière de France. La Croix-Rousse qui ne faisait pas partie de Lyon à l'époque, devint le quartier manufacturier et abritait une catégorie professionnelle appelée « les Canuts » qui comprenait 80 000 maîtres tisseurs et 40 000 compagnons. La différence entre un maître tisseur et un compagnon tient dans le fait que le premier était propriétaire de ses métiers à tisser, mais pas le second. Mais, quel est le motif qui poussa les canuts à s’installer à la Croix- Rousse? et bien, tout simplement car c'était une zone à l'abri des inondations, et que les loyers y étaient bien moins chers que sur Lyon. Autre avantage, l’endroit était de surcroît dispensé de l'octroi, cette contribution indirecte perçue par les communes lors de l'importation de marchandises sur leur territoire. Les cartes postales anciennes montrent les canuts dans leurs ateliers, où de longues heures de labeur les attendaient.
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